非洲各国华人回国有望了!加德满都中转!

〖壹〗 、非洲各国华人经加德满都中转回国政策已调整，取消28天中转限制 ，符合条件者可按新规执行 。具体政策及航班安排如下：中转回国核心政策调整取消28天中转限制中国驻尼泊尔大使馆明确，自政策发布日起
，第三国（如非洲国家）出发经尼泊尔中转回国的旅客，无需满足此前28天的中转停留要求 ，大幅缩短了回国时间成本。

〖贰〗、非洲各国华人经加德满都中转回国已无28天限制
，但需满足健康码
、核酸检测等要求，7月有喜马拉雅航空和中国世界航空的航班安排 ，部分服务套餐包含多项费用
。 具体说明如下：中转政策调整：中国驻尼泊尔大使馆微信公众号于6月30日下午发布官方消息
，取消了中转回国28天限制。

〖叁〗、直飞航线少：非洲各国距离中国较远，直飞航线相对较少 ，导致回国机票紧张 。政策复杂：疫情期间
，各国政策频繁变动，转机回国需满足多种条件 ，且部分国家只能转机一次
。航班稀少：部分非洲国家赴华的航班数量有限
，甚至一个月只有两个航班。熔断风险：航班一旦熔断，将停飞两周 ，对回国计划造成重大影响 。

〖肆〗 、起飞与到达时间：阿根廷16：40起飞，19：20抵达圣保罗；圣保罗20：35起飞
，次日16：45+1抵达多哈；多哈18：45起飞，次日02：15+1抵达加德满都
。特点：此线路需中转两次 ，且涉及多家航空公司
，因此航班衔接和行李托运等方面可能存在一定的不确定性。但尼泊尔作为中转站，其入境政策相对灵活 ，且航班稳定性较好 。

〖伍〗
、加德满都有177万华人
。最新的统计（2022年人口普查数据）
，加德满华裔人口是177万，其中包括移民和在当地出生、完全不会说中文的华裔。

昆明机场,落后了!

〖壹〗 、昆明长水机场在疫情结束后旅客吞吐量排名下滑 ，主要原因包括高铁分流
、旅游市场疲软以及经济下滑 。 具体如下：高铁的分流随着云南省内高铁网络的逐步建成与运营
，地面交通条件显著改善，民航在省内出行中的主导地位受到冲击
。例如 ，昆明至西双版纳、丽江 、大理等热门旅游城市的航线因高铁分流导致航班大量取消
，直接减少了机场的旅客吞吐量。

〖贰〗
、世界枢纽定位：根据《国家“〖Fourteen〗、五 ”口岸发展规划》，昆明晋升为世界枢纽航空口岸城市 。未来规划：昆明世界机场将启动T2航站楼建设 ，计划到2030年满足年旅客吞吐量9500万人次。

〖叁〗 、现在机场应该已经不招正式工了，所以待遇也好不到哪里去
，只能解决你的温饱
。

〖肆〗
、昆明：作为面向东南亚的门户城市，昆明很早就提出了要建设第二机场 ，且近来规划正在编制中。云南多山地
，铁路、公路极不发达，且从经费上来算 ，航空运输相对划算
，所以云南航空运输很发达 。

疫情背景下来日很难吗??11月1日迎转机!

疫情背景下赴日难度在11月1日前较大，但自11月1日起迎来转机 ，原则上无需检疫及提交核酸检测证明
。具体分析如下：11月1日前赴日难度较大
，体现在以下方面材料准备繁琐且易变鼻咽拭子测定报告语言问题：鼻咽拭子测定本身不难，但书面证明语言需注意。

近来难以判定A股市场在11月会出现转机 ，综合多方面因素来看
，A股当前仍未到底，11月出现转机的可能性较小 。具体分析如下：经济形势与债务问题制约 全球债务见顶影响：当前全球债务见顶 ，产能出清 、债务出清意味着大量企业会倒闭
。此次产能出清前，不存在货币宽松可能
，与过去经济不好就放水刺激的情况不同。

香港开放转机首阶段留学生暂不能转往中国内地，需等待后续政策调整并密切关注官方信息 。香港开放转机背景自海外新冠疫情爆发 ，尤其是3月26日民航局发布“五个一”政策后
，留学生回国航班数量锐减，回国难度大幅增加
。尽管后续有增加航班的政策 ，但受“五个一
”限制和留学生人数庞大的影响
，回国困难依旧不小。

去昆明机场转机会传染新冠肺炎吗

〖壹〗、去昆明机场转机有概率会传染新冠肺炎 。新冠肺炎出行需要注意戴上口罩，可以阻挡飞沫传播 ，新冠肺炎因为受到病毒感染而导致的
，会通过空气中的飞沫进入呼吸道而发生传染，一定要注意不可以和别人进行密切的接触
。

〖贰〗
、来自中国（含港澳）、韩国 、意大利
、伊朗四国入境泰国的旅客 ，在换登机牌时需提供无COVID-19感染风险的医学健康证明
，否则航空公司不得发放登机牌。

〖叁〗、感染新冠肺炎康复不满6个月（自首次核酸检测阳性后第28天起算），需提供新冠肺炎康复证明；其他旅客 ，需提供7两小时内核酸检测阴性报告或48小时内快速抗原检测阴性报告 。航空公司将在航班起飞前检查上述材料，过境及转机旅客 、12周岁以下儿童无需提供上述证明材料。

〖肆〗
、中国在新冠肺炎疫情期间加强了入境管控
，导致大批留学生选取“组团”回国，这一现象引发了回国潮及相关争议
。具体内容如下：入境管控措施升级 北京：自3月16日起 ，所有境外前往北京的人员均需转送至集中观察点进行14天隔离观察
，费用自理。特殊情况经评估可居家观察 。

〖伍〗、滞留事件概述事件起因：阿联酋航空疑似未严格检查旅客是否符合香港机场转机条件，接载了11名由迪拜经香港转机前往中国内地的旅客
。这些旅客抵港后 ，因未持有可前往目的地的登机证
，无法继续行程，滞留机场禁区转机大堂长达5天。

〖陆〗 、该罪要求行为人实施了违反传染病防治法的规定 ，引起甲类传染病传播或者有传播严重危险的行为 。在新冠肺炎疫情期间
，妨害传染病防治罪中的“甲类传染病 ”按甲类管理的传染病参照适用，新冠肺炎属于此类
。处理结果：郭某鹏被法院以妨害传染病防治罪判处有期徒刑一年六个月。

昆明-清迈飞机上人多吗?

〖壹〗
、昆明-清迈航线的客流量受季节、政策及航线运营阶段影响显著 ，呈现阶段性波动特征 。以下是综合分析：航线运营初期的客流表现2018年航线开通初期
，首航返程航班搭载170人（含166名泰国旅客），显示初期以泰国来华游客为主
。2019年非旺季时段 ，乘客反馈“游客不多
”，值机与通关顺畅
，表明平季上座率较为宽松。

〖贰〗 、飞机：昆明直飞清迈的航班航程约一个半小时，飞机上常满座且多为中国人 。也可选取从昆明直飞曼谷（2 - 3小时） ，再转机前往清迈
。机票费用方面
，淡季单程约253元，旺季12月约266元。飞机出行具有速度快
、时间相对固定的优点 ，适合时间紧张、追求便捷的旅客 。

〖叁〗 、月度入境数据持续攀升据泰国国家旅游局北部地区负责人透露
，每月自昆明前往曼谷、普吉和清迈的中国游客数量已达5万至6万人，且呈增长趋势。近来 ，每天赴泰中国游客至少2万人
，尽管受航班运力恢复缓慢和经济因素影响，仍未达到2019年峰值水平 ，但整体复苏势头良好
。